Motor
Durante a revisão do carro, lembre-se de que o óleo do motor desempenha papel crucial na redução do atrito entre componentes mecânicos e na regulação térmica.
Nesse sentido, verifique não apenas o nível, mas também a aparência do lubrificante. Mesmo que pareça limpo, o óleo perde propriedades com o tempo e deve ser trocado conforme o intervalo recomendado pelo fabricante (geralmente a cada 10 mil quilômetros).
Junto à troca, substitua o filtro de óleo para impedir que resíduos metálicos circulem pelo sistema. Filtros de ar e combustível também merecem atenção, pois fazem com que apenas elementos limpos entrem no motor, preservando eficiência e durabilidade.
Sistema de frenagem
Com toda a certeza, freios eficientes são essenciais para evitar acidentes. Durante a inspeção, avalie o estado das pastilhas. Elas costumam durar entre 20 mil e 40 mil quilômetros. Confira também se os discos apresentam rachaduras ou desgaste irregular. O fluido de freio merece cuidado especial, uma vez que ele absorve umidade ao longo do tempo, perdendo a capacidade de suportar altas temperaturas e deixando o pedal esponjoso.
Uma revisão do carro completa inclui a troca do fluido de freio a cada dois anos, independentemente da quilometragem, para manter a resposta precisa do sistema em qualquer situação.
Suspensão e direção
Certamente, amortecedores e molas desgastados comprometem a estabilidade do veículo e aceleram o desgaste irregular dos pneus. Verifique se há vazamentos de óleo nos amortecedores ou sinais de deformação nas molas. O alinhamento e balanceamento das rodas também devem ser conferidos para evitar vibrações, trepidações e perda de dirigibilidade.
Bateria e sistema elétrico
A bateria tem vida útil média de três anos e pode falhar sem aviso prévio. Teste a carga e inspecione os terminais em busca de corrosão. Ademais, faróis, lanternas, luzes de freio e setas devem funcionar perfeitamente para proporcionar visibilidade e sinalização adequadas, principalmente em viagens noturnas.
Arrefecimento
O sistema de arrefecimento impede o superaquecimento do motor. Verifique o nível do líquido de arrefecimento e sua coloração. Por exemplo, fluidos escuros ou contaminados precisam ser substituídos. Inspecione mangueiras, conexões e o radiador em busca de vazamentos ou rachaduras. Aliás, esse cuidado é fundamental em climas quentes, quando o motor trabalha sob maior esforço térmico.
Pneus
Com toda a certeza, pneus bem calibrados e em bom estado geram aderência, economia de combustível e segurança. Ajuste a pressão conforme as especificações do fabricante, considerando carga adicional em viagens. Avalie o desgaste pela profundidade dos sulcos. Isto é, quando atingem 1,6 mm, os pneus devem ser substituídos imediatamente. Não esqueça de verificar o estepe também.
Transmissão
O óleo do câmbio, especialmente em transmissões automáticas, deve ser trocado entre 40 mil e 60 mil quilômetros. Esse fluido lubrifica, resfria e transmite pressão hidráulica. Quando deteriorado, causa trancos, ruídos e superaquecimento. Uma revisão do carro atenta à transmissão evita reparos caros e mantém a condução confortável.
Realizar inspeções periódicas preserva o veículo, reduz gastos com reparos emergenciais e protege todos ao seu redor.
Nossa equipe de especialistas está preparada para executar uma revisão do carro completa, utilizando peças originais e seguindo todas as recomendações do fabricante. Entre em contato e agende seu atendimento!
Referências: